Opis
Wypalona przy pomocy lasera CNC z wysokogatunkowej blachy kwasoodpornej 0H18N9 o grubości 1,5mm, odpornej na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym. Zaślepienie zaworu EGR ma na celu, uniemożliwić spalinom przedostanie się do kolektora dolotowego. Po zamomontowaniu ustępują sygnały świadczące o uszkodzeniu zaworu EGR. Po zaślepieniu następuje zdecydowana poprawa kultury pracy silnika (powraca moc i dynamika) oraz zapobiega przyszłym awariom i osadzaniu się nagaru w układzie dolotowym.
LISTA APLIKACYJNA
FORD Transit MK7 z silnikami:
2.2 TDCi Duratorq [2006->] 85KM, 110 KM, 115KM, 130KM, 140KM
2.4 TDCi Duratorq [2006->] 100KM, 115KM, 135KM, 140KM
3.2 TDCi Duratorq [2007->] 200KM
PEUGEOT Boxer [2006->] z silnikiem Puma 2.2 HDI 100KM, 120KM
CITROEN Jumper / Relay [2006->] z silnikiem Puma 2.2 HDI 100KM, 120KM
FIAT Ducato [2006->] z silnikiem Puma 2.2 JTDM 100KM
LAND ROVER [2007->] z silnikiem Puma 2.4 TDCi
UWAGI:
Zastosowanie częściowej zaślepki powoduje nie wyświetlanie się błędu silnika.
Nie znalazłeś swojego modelu ??
Zapraszamy do skorzystania z wyszukiwarki:
